敦當高速當金山隧道左線貫通

    5月10日上午，華邦建投集團舉行敦當高速公路當金山隧道左線貫通儀式，共同慶祝敦當高速公路(敦煌至當金山口高速公路)建設項目當金山隧道左線順利貫通，標志著敦當項目控制性工程施工取得階段性勝利。

    縣委副書記田國強、縣委常委、武裝部部長王小林與項目參建單位施工人員共同參加貫通儀式。

    田國強致辭，他代表阿克塞縣委、縣人大、縣政府、縣政協向不辭辛勞、奮戰在當金山隧道一線的建設單位和施工人員，表示誠摯的慰問！他說，敦當高速當金山隧道自開工以來，項目公司針對隧道工期緊、施工任務重、建設難度高等重重困難，廣大參建人員戰嚴寒、斗酷暑，于今年5月實現了左線隧道的安全順利貫通。希望敦當高速公路阿克塞段所有建設者以本次隧道貫通為契機，繼續振奮精神、再接再厲，全力以赴投入項目后續建設之中。始終堅持質量為本、安全為基，嚴守質量底線和安全紅線，繼續用先進的管理、科學的技術和嚴密的組織將敦當高速公路打造成優質工程、精品工程。阿克塞縣委、縣政府及全縣各部門單位也將始終以優質的服務、優良的環境，為敦當高速公路全線貫通做好“最后一公里”服務，保障項目按期建成通車，盡早惠及全縣人民，為阿克塞縣的基礎設施建設和經濟發展再創新的佳績與輝煌。

    自當金山隧道開工以來，建設人員克服了高壓電不通、鼠疫疫區、場地限制、巖體破碎、地下水豐富等各種困難，不斷優化施工工藝。在保質保量保安全的基礎上，調動一切資源，抓住施工黃金期，大干快上，攻堅克難，實現了有序推進隧道掘進的目標，確保當金山隧道順利貫通。

華邦建投集團敦當高速公路當金山隧道項目經理 劉吉祥

    我們這個項目是2016年3月份進廠，施工過程中非常艱辛，隧道的圍巖比較破碎，洞內滲水等等環境氣候導致施工工人，勞務工人適應過程比較長，大部分工人在施工過程中流動性比較多，經過了四年多的時間，于2020年5月6日當金山隧道左線順利貫通，當金山隧道全長8859米，左線是4441米，右線是4418米，在高原上也是屬于第二大特長隧道，我們全體參見人員也是在這地方付出了1400多個日日夜夜。

    敦當高速公路當金山特長隧道單洞全長8859米（左線長4441米，右線長4418米），自2016年起，項目建設者們經過1400個日日夜夜的不懈奮戰，雪域高原上的特長隧道最終順利貫通。這是繼2607米的“隴上高原第一橋”——大巴特溝特大橋順利合龍后，敦當項目傳來的又一喜訊，標志著敦當項目控制性工程施工取得階段性成果。

    敦當高速公路建設項目是柳園至格爾木國家高速公路（G3011）建設項目的重要組成部分，是連接甘肅和青海兩省的重要通道，項目建成后將進一步提高甘肅省高速公路聯網水平，完善西部地區路網結構，為項目沿線西藏、青海、甘肅、新疆地區社會經濟發展提供強有力的支撐。

【圖文：何永旺、董海林  編輯：王雪  責任編輯：徐春燕  總監：肖吉忠】